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  • 智慧物流新零售時代盛宴高科技創新助力品質消費升級

  • 發布時間:2018-06-19 12:54
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  •   2018年6月8日下午14時,中國·廣州。由廣東省消費研究會、消費者報道雜志社聯合主辦的2018“智慧物流助推品質消費升級”研討會在廣州市黃埔區京東亞洲一號智慧物流園隆重舉行。在京東集團華南分公司的支持和配合下,與會嘉賓、代表集體參觀了京東廣州亞洲一號“智慧物流產業園”。

      廣東省消費者委員會副秘書長黃冠英、廣東省物流行業協會執行會長馬仁洪、廣東省電子商務協會副秘書長、華南理工大學物流工程系主任張智勇、廣東省消費研究會秘書長魏偉力、京東集團華南區黨委兼公共事務高級總監柯嘉妮及廣州、江門、中山、肇慶消委會代表等社會嘉賓受邀出席了本次研討會。

      在總體生產力水平較高的今天,我國的社會消費水平總體上有了顯著提高,人們不再滿足于消費的數量,而是在數量的基礎上更加注重消費的品質。“品質消費”已經成為人們追求美好生活的新需求,隨之而來的產業轉型和消費升級對物流服務也提出了更多的新要求。在中國經濟轉型的新時代背景下,物流行業面臨著從過去高速發展向追求質量效益轉型的新機遇和挑戰。

      當前,物流服務已經成為提高消費者購物體驗的重要環節,人們美好生活的新需求在電商物流方面有著明顯的體現和更高要求。但是,目前整體物流布局還未能完全滿足合理、完善、高效的新要求。比如物流基礎設施建設不平衡、不協調、不充分;快遞服務尚未完全跟上日益個性化的消費新需求;物流包裝環節在環保、個人信息安全等方面還有待進一步完善等。

      本次2018“智慧物流助推品質消費升級”研討會的旨,是為了深入了解當前智慧物流發展的現狀,推動提升物流服務品質,各方集思廣益共同探討智慧物流對于電商服務品質消費的提升作用及未來如何優化等核心熱點議題,共同推動建立品質消費、放心消費大,為廣大消費者提供更好、更優質、更高效的商品和物流服務。會上,與會嘉賓、代表從專業角度進行了熱烈的交流和卓有成效的研究討論,為行業健康發展提出了諸多建設性的意見。

      廣東省消費者委員會副秘書長黃冠英會上指出,今天的研討會形勢非常新穎、內容很豐富。近年來,我省物流行業進入了快速發展期,我省是中國的物流大省,物流行業的快速發展也是消費需求快速提升的表現。剛才我們參觀了京東的亞洲一號,專家也提出企業創新非常好,希望京東能夠提高產業生命力,引領行業發展。

      黃冠英副秘書長同時表示,省消委會從近期消費者的一些投訴反饋看,一些企業沒有很好地落實國家有關法律規章,企業需要更加嚴格地強化快遞包裹個人信息的,不斷轉變經營,消費切身者權益。未來企業需要以新技術、新業態、新模式持續推進物流行業的發展,真正樹立以消費者利益為核心的正確導向,推動物流行業的長遠健康發展。

      廣東省物流行業協會執行會長馬仁洪認為,物流是服務性行業,更是國民經濟基礎性戰略產業,從生產、消費和流通層面而言,物流是國民經濟三大要素之一;在國家產業結構調整和經濟結構轉型的新時代背景下,物流必須先行,它是推動社會進步、社會交流的最重要環節之一。現在無人機、無人車剛出來不久,無人送貨、無人重型卡車運輸等這些技術都在探索中,應該說,智能智慧設備現在還處于創新初級階段,但這樣的新生事物可能是改變未來的國之重器。站在國家層面,我希望國家給創新企業更多的寬松,讓新生事物未來能夠變成生產力。

      近年來,雖然中國物流業在降成本方面卓有成效,但相對于歐美發達國家還是比較高。未來我國物流降成本的空間還非常大,通過降成本來推動整個中國經濟轉型升級的空間也非常巨大。

      馬仁洪會長坦言,物流產業要降低成本,最好的方式就是發展高科技,國家的強大來自于科技創新,創新能力強了,國家才能真正引領世界。現在人類正在向智慧科技、人工智能等方向發展,光靠幾個研究院是不行的,要靠整個社會力量,每個人都在搞發明、搞創造,鼓勵企業去創新、發明、冒險,這是好事。

      針對如何做強做大企業物流方面的議題,京東集團副總裁易文杰在接受主辦方采訪時指出,作為一家技術驅動的企業,京東正在通過人工智能技術的全面應用,積極布局智慧物流、智慧供應鏈體系。特別是在智慧物流領域,由京東X事業部打造的無人車、無人機、無人倉等一系列智能機器人已經成為構建智慧物流體系的重要嘗試。

      易文杰同時表示,自去年618起,京東的配送機器人已經在多地高校及園區進行了常態化運營;隨著無人科技在整個社會的廣泛應用,將大幅降低全社會的供應鏈成本、提升效率,創造出更大的價值。在零售的時代,科技將拓展出更加廣闊的服務空間,為用戶的體驗再一次帶來質的飛躍。

      京東集團華南區黨委兼公共事務高級總監柯嘉妮會上發表主題,我代表京東集團華南區非常歡迎大家光臨京東廣州亞洲一號,京東廣州亞洲一號是于2015年正式投入運營的智慧物流園區之一;近年來京東也在無人機、無人車、無人倉、無人超市等方面做了很多的嘗試。作為智慧物流的一部分,電商的邊界越來越模糊,未來的商品也已經不再只是有型的形態,它有可能是內容、數據、服務。京東的零售,便是在“知人、知貨、知場”的基礎上,重構零售的成本、效率、體驗。京東平臺、物流,是希望將我們積累多年的經驗及能力對外,對外賦能,切實降低社會物流成本,回歸到提升我們的客戶體驗中來。

      近年來,適逢國內電商行業步入黃金發展時期,作為網絡購物服務必備而且重要的后端環節,電商物流配送需求也在同步快速增長。

      根據中國物流與采購聯合會統計數據顯示:2017年國內實物商品網上零售額規模超過5萬億元,增長28%,而全年電商物流業務量同比增速超過40%,反映出電商的發展帶動了電商物流需求高速增長。

      據了解,電商物流由最初主要依賴第三方物流,發展成為第三方物流聯盟與電商自營物流“并駕齊驅”的新業態模式。此外,在“互聯網+”的大時代背景下,更多消費者對美好品質生活的需求日益增強,對電商服務也越來越追求個性化、定制化和多元化,在商品質量相對穩定均衡的情況下,物流配送作為直接影響消費者在電商平臺消費體驗的重要環節,逐步衍生出多種較具特色的電商物流配送新服務模式,已然成為電商行業體現自身更好服務的主要競爭點。

      廣東省消費研究會秘書長魏偉力會上表示,智慧物流已成為業內發展的新趨勢,關乎整個物流行業的未來,相關行業協會組織聚合有關職能部門、電商物流團隊、專業物流企業、新零售行業以及專業科研機構等各方力量,對物流行業進行整體升級,共同探索新思、新方法,有計劃分步驟地投入到智慧物流的布局中。行業協會應發揮自身的專業化優勢,強化信息服務職能,主動擔負起搭建各方溝通平臺和宣傳窗口的作用,在助推物流行業創新轉型的過程中發揮應有的引導作用,共創智慧物流發展新局面。

      廣東省電子商務協會副秘書長提到,零售和社交電商是當下比較火爆的熱點,社交電商連接了兩個時代,社交電商重新連接了線上線下,中臺則是社交電商連接的關鍵。未來消費者的消費是線上線下結合,消費行為將會更加有趣更加方便。

      華南理工大學物流工程系主任張智勇教授認為,我們的物流行業這兩年遇到了前所未有的困難,廣州不少知名大學的物流專業甚至直接被取消了。為什么會面臨這樣的困難呢?它表明,傳統物流遇到了一個問題:門檻非常低。在智能化及智慧化的創新,物流行業要感謝京東,給了物流行業更多技術含量高的東西;此外未來做物流的人才,必須是既懂工科又懂管理,還要有情商。

      在張智勇教授看來,消費者的要求更加高了,我們物流也需要主動地為消費者提供服務,甚至需要提前預感消費者需求,這就需要物聯網、大數據;我們現在講的供應鏈已經不是傳統的供應鏈了,而是產品供應鏈、服務供應鏈、貿易供應鏈等一體生態化的物流供應鏈。

      京東集團副總裁易文杰表示,作為共生的者和實踐者,京東物流以共生引入了更多專業社會資源,包括創新共建車隊模式、探索“快遞到車”模式等,在合作中,向更多伙伴賦能。今年618京東物流進一步加大了的力度,整合了更多的社會化物流資源,搭建起協作能力更強的共生體系,共同支撐大幅增長的業務量,積極推動服務品質再升級,給商家和消費者交出一份滿意的答卷。

      易文杰同時稱,目前的零售市場在人貨場方面還有很多約束,不能夠地進行零售的交易和服務。未來人貨場的融合,會讓零售市場更大更通暢,從這個意義上說,京東除了創造經濟價值,還會打造零售的模式,提升整個社會的資源利用率,推動經濟的發展,讓人們生活得更加美好。隨著零售的到來,消費場景將變得“無處不在”、“無時不有”,消費者希望獲得“所想即所得”的極致體驗,而這最終需要通過物流來推動實現,所以物流也必將的趨勢。除了送貨上門、寄存在自提點等常規選項,快遞配送必須基于消費者的需求,創新開拓出更豐富的形式。在整個業務布局中,京東非常重視把業務的痛點作為團隊整體項目優先級的重要因素,這讓整個團隊氣勢高漲,因為我們的技術投入實實在在能夠解決業務痛點和問題,提升改變消費者的生活。

      根據國家郵政局公布的2018年第一季度郵政行業經濟運行情況,2018年第一季度,全國快遞業務量完成99.2億件,同比增長30.7%,常態化進入單日快遞億件時代。但物流業在快速發展的同時也面臨著物流成本剛性上漲、管理成本占比高、行業勞動生產率低、從業人員數量龐以規范管理等諸多制約因素。

      為此,廣東省消費研究會聯合消費者報道雜志社(以下簡稱“主辦方”),選擇電商物流中的精準配送服務作為課題的切入點,于2018年5月期間在廣東全省范圍內開展“廣東省電商物流配送服務測評”活動。

      經主辦方精心籌劃和嚴謹實施,在社會各方的大力支持下,相關測評工作已順利完成。主辦方在對相關測評調研數據進行采集、匯總、統計、分析后,形成有關電商物流配送服務的分析報告,并向社會公開發布。

      本次研討會上,雙方聯合公開發布了《2018年廣東省電商物流配送服務測評報告》。報告旨在深入了解省內消費者對本區域電商平臺配送服務的反饋及滿意度評價情況,促進電商平臺物流服務提升全行業整體質量。

      從線上問卷調查結果分析,消費者對電商平臺的使用上,淘寶、天貓、京東使用率逾7成,為廣東省消費者網購首選三大電商平臺。物流為消費者考量電商平臺的重點因素之一,僅次于質量、種類和價格。消費者對電商平臺物流服務的評價上,(一)發貨速度方面:京東最快,淘寶最慢。(二)物流服務收費:逾6成消費者認為電商平臺物流收費合理。(三)消費者網購時遇到的主要物流問題:“物流時間長”、“發貨慢”。(四)電商平臺物流服務總體評價:京東最高,淘寶最低。(五)電商物流服務方面最需改進:個人隱私。

      從志愿者體察結果分析,在下單過程中,(一)支持精準配送服務的商品種類:京東和蘇寧易購支持精準配送服務的自營商品種類較多,亞馬遜最少。(二)精準配送時間精確度:京東和蘇寧易購的精準配送時間精確度較高,精確到2小時為一段。天貓超市和亞馬遜只能精確到日期。

      在配送過程中,(一)物流配送信息準確度:京東、天貓超市、蘇寧易購、亞馬遜均能做到物流配送信息百分百準確。(二)物流信息更新及時性:蘇寧易購和天貓超市在及時更新物流信息方面表現最好,亞馬遜表現最差。

      在收貨過程中,(一)送貨時間準確率方面:京東、天貓超市和蘇寧易購的送貨時間準確率超90%,而亞馬遜的準確率只有61%。(二)個人信息安全保障方面:京東和蘇寧易購在消費者個人信息安全方面表現較好,逾6成志愿者表示這兩個平臺使用了隱私面單。

      總體結果評價:針對各主流電商平臺所提供的物流精準服務,志愿者滿意度從高至低依次為京東(100%)、蘇寧易購(96%);、天貓超市(87%)、亞馬遜(39%)。

      報告指出,電商物流要得到提質增效的飛躍性發展,必須著眼于未來趨勢,打造智慧物流體系。報告,一是加快相關技術應用的更新和變革,如廣泛應用物體標識及標識追蹤、無線定位等信息技術,降低物流成本;二是建造智能配送管理網絡,打破工序和流程界限;三是在打造智慧物流的過程中,追尋消費者對品質升級需求的最佳結合點。

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